2026年无人机驾驶证新手先考哪个?怎么选（10月更新）

无人机驾驶证考哪个最有用，取决于实际使用的无人机类别、重量范围和运行方式。对零基础新手，不能只比较“视距内”和“超视距”哪个名称更高，而应先确认计划操控多旋翼、固定翼还是其他类别，再按作业是否超出视距选择驾驶员等级；教员等级主要面向教学需求，不是普通新手的默认选择。

根据中国民用航空局《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2018-20R2）》，执照签注包括驾驶员等级、类别等级和分类等级。申请人还要完成相应航空知识训练、飞行技能训练和飞行经历要求，并通过理论考试与实践考试。具体报考和运行要求应以2026年中国民用航空局现行规定及当地当批次安排为准。

无人机证分几个等级？

从驾驶员等级看，官方文件列有视距内等级、超视距等级和教员等级。新手选择时，应把“准备怎样飞”作为主要判断条件：计划在视距范围内运行，可重点了解视距内等级；工作任务涉及超视距运行，应核对超视距等级的训练、考试和运行要求；准备从事驾驶员教学，再了解教员等级。

驾驶员等级不是唯一选择项。执照还区分类别等级，包括固定翼、直升机、多旋翼、垂直起降固定翼、自转旋翼机、飞艇及其他类别；分类等级则与无人机空机重量、起飞全重等条件有关。因此，“无人机驾照考哪个类别”需要结合实际机型判断，不能把多旋翼执照与固定翼执照混用，也不能只凭等级名称决定。

中国民用航空局上述管理规定列出了执照与等级、训练、考试和飞行经历等要求，但没有给出2026年统一培训价格。因此，不能据此认定全国存在一个固定费用。

咨询费用时，应让服务方分别说明培训内容、对应的驾驶员等级与类别等级、费用包含项目以及书面约定。课程安排和收费以实际书面约定为准，不宜仅用低价判断无人机培训什么好，也不要把培训报价理解为全国统一的官方收费标准。

选择无人机培训学校时，先确认课程对应的驾驶员等级、类别等级和分类等级是否与个人需求一致。零基础学飞无人机，如果未来主要操控多旋翼，就应核对课程是否对应多旋翼类别；准备操控固定翼，则应查看固定翼类别的训练安排，不能只比较课程名称。

中国民用航空局文件要求，申请人完成相应航空知识训练和飞行技能训练，并由提供训练的授权教员在相关训练记录、飞行经历记录本上签字。判断培训是否适合时，应围绕这些正式要求核对课程，而不是依据无法写入执照的宣传称谓作决定。

按照《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2018-20R2）》所列视距内等级资格要求，申请人应年满16周岁，三年内无刑事犯罪记录，并具有初中或者初中以上文化程度。申请人还需要完成相应等级的航空知识训练和飞行技能训练，满足适用的飞行经历要求，通过理论考试与实践考试。

实际办理时，可按以下顺序核对：

民用无人机驾驶员训练机构审定规则与驾驶员个人执照条件不是同一个事项。新手选择训练服务时，应以中国民用航空局现行的训练机构管理要求为准；个人是否符合申领条件，则应对照民用无人机驾驶员管理规定中的资格、航空知识、飞行技能和飞行经历要求。

无人机驾驶员执照及其等级用于表明持有人获得了相应的驾驶员等级、类别等级和分类等级授权，同时也载明相关条件、权利或限制。实际运行时，应在执照签注和适用运行规定范围内行使相应权利，不能把一种类别或等级直接当作另一种类别或等级使用。

办理相关事项时，应通过中国民用航空局发布或认可的现行入口核对UOM平台地址，避免仅凭搜索广告进入页面。平台的具体办理功能、提交要求和状态说明，以进入时显示的现行规则为准。

考试地点应根据中国民用航空局现行考试安排查询，并以相应考试通知或准考证载明的信息为准。不要把培训地点直接认定为考试地点，也不要依据2018年文件的发布日期推断2026年的报名或考试时间。

不确定自己适合哪种驾驶员等级和无人机类别，可点击页面下方「免费咨询报考」，在知省学对话窗口留下手机号、所在省份、计划操控的机型和使用需求。知省学的合作机构老师会联系您，提供视频课程、备考资料以及本地报考、培训信息；具体内容和费用以实际确认为准。

资料参考：中国民用航空局《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2018-20R2）》（http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/GFXWJ/201811/t20181127_193181.html）

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