2026年无人机超视距驾驶员培训课程学什么?（10月更新）

无人机超视距驾驶员培训课程主要学习航空知识、飞行技能和超视距运行相关操作。按照中国民用航空局《民用无人机驾驶员管理规定》，申请相应类别、分类等级的超视距等级驾驶员执照，需要完成规定的航空知识训练和飞行技能训练，并通过理论考试与实践考试。

超视距运行是无人机在目视视距以外运行；扩展视距运行也属于超视距运行。培训内容应与申请的无人机类别和分类等级相匹配，实践考试涉及实践飞行、综合问答和地面站操作。2026年具体课程安排及考试要求，应以中国民用航空局现行规定和当期考试要求为准。

无人机超视距培训学什么？

无人机超视距培训的核心不是单纯练习起降，而是为理论考试和实践考试准备相应的知识与技能。根据《民用无人机驾驶员管理规定》，申请人需要完成相应无人机等级的航空知识训练，由提供训练或评审自学情况的授权教员在训练记录上签字，确认可以参加理论考试。

飞行技能训练同样需要与申请的类别、分类等级对应。完成训练后，授权教员应在飞行经历记录本上签字，确认申请人可以参加实践考试。实践考试包括实践飞行、综合问答和地面站操作，因此课程通常需要围绕飞行操作、运行判断、问题回答及控制站操作开展。

已经持有相应类别视距内等级驾驶员执照的人申请超视距等级，还需要完成规定的补充航空知识训练、补充飞行技能训练及相应飞行经历，不能直接把视距内等级与超视距等级混用。

“超视距无人机多少钱”可能指无人机设备价格，也可能指超视距培训费用，两者不能混为一项。中国民用航空局上述管理规定主要明确执照等级、训练和考试要求，没有统一规定无人机设备售价或培训收费标准。

设备价格会受到类别、载荷、控制站和数据链路配置等因素影响；培训费用则与申请的类别、分类等级、课程安排和实际服务内容有关。报名前应核对书面约定中的课程内容、训练安排、费用项目及服务主体，不宜仅凭“超视距”三个字比较价格。

无人机超视距考试流程可以概括为完成训练、取得教员签字、参加理论考试、完成飞行经历要求并参加实践考试。申请人应先完成对应等级的航空知识训练，经授权教员确认具备参加理论考试的条件，再参加航空知识理论考试。

飞行技能方面，申请人需要完成对应等级训练，并在申请实践考试前满足适用的飞行经历要求。授权教员在飞行经历记录本上签字后，申请人方可按要求参加实践考试。实践考试包含实践飞行、综合问答和地面站操作，具体组织方式以当期考试要求为准。

是否需要执照不能只凭“轻型无人机”这一表述判断，还要核对无人机类别、分类等级、运行环境和运行方式。《民用无人机驾驶员管理规定》明确，在隔离空域和融合空域运行的除Ⅰ、Ⅱ类以外无人机，驾驶员执照由局方实施管理。

操纵超视距运行无人机的驾驶员，应持有具备相应类别、分类等级的有效超视距等级驾驶员执照，并在行使相应权利时随身携带。室内运行的无人机、Ⅰ类和Ⅱ类无人机，以及人员密度较低、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机，在该文件列明的情形下无须执照管理。实际飞行前仍应依据无人机具体分类和现行管理要求判断。

超视距等级驾驶员执照用于证明持有人具备相应类别、分类等级无人机的超视距运行资格。操纵纳入执照管理范围的无人机进行超视距运行时，应持有有效的相应执照并随身携带。

中国民用航空局上述规定明确了航空知识理论考试要求，但没有在该文件中公布所谓“CAAC超视距无人机考试题库”。备考应以现行考试要求和对应等级的航空知识训练内容为准，不应把未经官方确认的练习题当作正式考试题目。

该规定将理论考试定义为航空知识理论方面的考试，可以通过笔试或者计算机考试实施。申请人需完成相应无人机等级的航空知识训练，并经授权教员在训练记录上签字后参加考试；具体知识范围以现行考试要求为准。

持证人实施相应超视距运行时，执照必须处于有效状态。具体有效期限及后续保持要求，应以执照记载信息和中国民用航空局现行无人机驾驶员管理规定为准。

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资料参考：中国民用航空局《民用无人机驾驶员管理规定(AC-61-FS-2018-20R2)》（http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/GFXWJ/201811/t20181127_193181.html）

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